Якія гатункі фанеры бываюць

Пасярод велізарнай колькасці драўняных строй матэрыялаў, для фанеры вобласць ўкаранення даволі універсальная. Самая найвышэйшая падоўжная і папярочная трываласць пасярод бліжэйшых сапернікаў – пліт ДВП, ДСП і МДФ дазваляе фанеры ўпэўнена затрымліваць лідзіруючыя месцы ў тых пазіцыях, дзе надзейнасць канструкцыі выходзіць на 1-ы план.

Канструктыўна фанера складаецца з трох і больш пластоў шпону, проклеенных між сабой карбомидным клеем пад ціскам. Ўзаемна-перпендыкулярная арыентацыя напрамкаў валокнаў прымыкаюць слаеў дазваляе атрымаць моцную і устойлівасцю да скрыўлення, канструкцыю.

У працэсе вытворчасці, у якасці дадатковых слаеў, можа ўжывацца пласт металу альбо гумы для надання дадатковых параметраў. Шпон для вытворчасці фанеры вырабляюць шляхам лускання драўняных нарыхтовак на спецыялізаваных дрэваапрацоўчых станках. У якасці сыравіны ўжываюцца гатункі іглічных або лісцяных парод дрэў. У большасці выпадкаў, для строй патрэб, ужываюць бярозу або іглічныя пароды дрэва, а для вытворчасці мэблі і высакаякасных відаў фанеры – сасну і лістоўніцу. У слоеной канструкцыі дапускаецца выкарыстоўваць шпон розных відаў дрэў. Звычайна, у якасці вонкавага, выкарыстоўваюцца больш якасныя гатункі.

Маркіроўка фанеры

Залежна ад ўласцівасці вытворчасці і які ўжываецца шпон, фанера падзяляецца на 5 відаў. Гатункі пазначаюцца лічбамі И,ИИ,ИИИ,ИВ і, больш высакаякасная, літаркі Е – «эліта». Двайная маркіроўка паказвае на тып асабовага пласта (1-ая лічба) і тып іншых слаеў (2-ая лічба). Маркіроўка можа мець выгляд Е/Е, И/И, Е/ИИ, ИИИ/ИВ і г. д. Отбраковка па гатункам робіцца па чарзе. Для тыпу «Е» непрымальнае наяўнасць выпадальных сучков, чарвяточыны, адтулін і іншых пашкоджанняў. Па меры паніжэння гатунковасці, прад'яўляюцца патрабаванні памяншаюцца і, да прыкладу, для апошняга, ИВ гатункі дапушчальна наяўнасць усіх пералічаных вышэй заган.

Галіне ўкаранення фанеры

А) Агульнага ўкаранення - выпускаецца 2-х тыпаразмераў, 1525х1525 мм і 2440х1222 мм. Шліфаваны (з аднаго боку або з абодвух), пазначэнне, адпаведна – Ш1 і Ш2. Проклеенная фенолформальдегидными смоламі – ФСФ і гидростойкая, проклеенная карбамидоформальдегидными смоламі – ФК. Ўжываецца для бытавых і строй патрэб.

Б) Ламінаваных - расфарбоўка пакрыцця можа быць розна і ламінат дазваляе павысіць ўстойлівасць фанеры да ўздзеяння вонкавага асяроддзя і розных рэчываў. Ламініраванне дазваляе павысіць эстэтычнасць вонкавага аблічча і спрасціць апрацоўку паверхні ў мэтах чысткі. Дадзены выгляд даволі нярэдка ўжываецца ў дэкаратыўным афармленні і пры вырабе мэблі.

У) Мэблевая – вонкавыя пласты фанеры робяцца з каштоўных парод дрэва і пакрываюцца лакам, у якасці сыравіны ўжываецца якасны, спецыяльна адабраны шпон з найменшай колькасцю сучкоў, задзіраку і іншых пашкоджанняў паверхні. Ужываецца пры вырабе мэблі.

Г) Авіяцыйная – робіцца з трох слаеў з праклейвання бокситовыми пленкамі, валодае высокай трываласцю пры малым ўдзельнай вазе. Залежна ад маркі бокситовой пленкі адрозніваюць абазначэння фанеры БП-А, БП-У, БС-1 і БПС-1В. Ўжываецца ў авіяцыйнай індустрыі.

Д) Бакелизированная – склейваецца пад высокім ціскам, з укараненнем велізарнай колькасці клею, валодае нізкай удзельнай шчыльнасцю, час ад часу называецца «марской». Залежна ад тэхналогіі вытворчасці дзеліцца на: ФБС, ФБС1 – ўжываецца ў машынабудаванні і караблебудаванні; ФБВ, ФБВ1 – ужываецца ў суднабудаванні, машынабудаванні і аўтамабілебудаванні для ўнутраных работ; ФБС-А, ФБС-1А – у аўтамабілебудаванні для ўнутраных работ.

Е) Дэкаратыўная – адна бок або абодва абліцоўваюцца смоламі, ДФ1 і ДФ2 - карбамидомеламиноформальдегидными, ДФ3, ДФ4 – фармальдэгідныя, пры ўсім гэтым, пакрыцце можа быць глянцавым або матавым. Ўжываецца ў будаўнічай і суднабудаўнічай галінах.

Ж) Будаўнічая – звычайна, нізкага ўласцівасці з нізкімі спажывецкімі якасцямі і без шліфоўкі. Ўжываецца для розных строй патрэб і вытворчасці апалубкі. Строй гатунку - ИИИ/ИВ, ИВ/ИВ, ИВ/В.

З) Фанерныя пліты – выпускаецца ў выглядзе пліт з патрэбнай гнуткасцю ў якім-небудзь кірунку. Ўжываецца для вытворчасці шчытоў, спартыўнага абсталявання, у машынабудаванні.